冬季开车为何费油

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曾有很多朋友问我说冬季开车要比其他季节油耗高到底是不是真的?很多私家车用户在这个问题上都是很迷茫的，要弄清原因，我们可从以下三个方面分析。

　　我曾经开一汽大众的宝来车,车中配备电子恒温空调系统。德国车发动机工作时需要有正常的温度环境(80~90度)。如果温度过高，发动机的冷却系统会自动增加冷却系统水循环，增加散热，带走多余的热量；反之，则减少冷却水的循环，保持必要温度。

　　了解了

发动机基本的冷却原理，就会明白冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响，发动机的温度不容易保持在80度左右，发动机会增加喷油量，改变点火提前角来保持温度。同时冷天汽油的热效率也大大不如夏天。这些因素自然使冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高。

　　最后我们再讲讲开热风是否费油的问题。回答是肯定的。开热风肯定增加油耗！冬季发动机为了保持温度，大都处于小循环，当你打开热风时，车内冷空气快速流经heater core表面，事实上是为发动机的冷循环系统增加了一个散热器！它的作用可想而知了。由此可见，冬天开车是要比平时油耗高，甚至比夏天开空调还高。(本期参谋 庞小雪 北京乾博别克专卖店市场经理)

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　　冬天也要半月开一次空调制冷

　　空调汽车空调制冷系统如长时间停置，运动部件会出现“咬死”现象，造成启动阻力矩加大，使空调电磁离合器打滑，过度磨损，还会使轴封干枯、粘连而失效，造成泄漏。因此，汽车空调制冷系统冬季维护的要点是：每月将空调制冷系统启动2至3次，每次10分钟左右，这样消耗的燃油不多，但却避免了蒸发器、压缩机的重大损失。启动制冷系统可以选择在气温高于10℃以上有阳光的日子，在行驶途中开10分钟即可。

　　如何防止爱车油耗过高

　　1. 不要长时间高速行驶。

　　任何一款车都有经济时速，像丰田车多是80~90公里/小时油耗最低，而高速行驶会增加空气阻力，从而增加油耗。

　　2. 平时要加强对车的保养。

　　比如：车轮轴承应按时上油，可减小摩擦力，也会降低油耗，还有机油粘度，也会导致油耗增加，在冬季要使用10W-30的机油。

　　3. 底盘式发动机上不正常的工作也会导致油耗过高。

　　比如：轮胎的不正常磨损或方向不稳定都会导致油耗过高。

　　4. 减少汽车负重，不要在车内放置不必要的重物。

　　5. 避免频繁的急加速和急刹车，保持匀速行驶。

　　6. 冬季凉车高怠速比夏季时间长，也会导致油耗高。

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