胎压存隐患 超八成车主存在胎压认识盲点
长 途安 全行车,保持正确胎压颇为重要。炎热天气里,更要注意对胎压的调节;电子液晶显示式胎压计,安装时需将气压监测传感器固定到轮毂上。
日前,玛吉斯轮胎在全国130多个城市、700余家服务中心展开了一次大型检测胎压活动。在20天里,共计有14多万车主接受了此次免费胎压检测。不过,检测统计结果却让人惊讶:超过八成车辆的胎压低于标准胎压,有差不多一成车辆的胎压超出了正常数值。
事实上,在我们身边,由于疏于检查胎压而致交通事故发生的比率正在不断上升。在夏天这一爆胎高危时期,如何让爱车保持标准胎压,将直接关系到车主们的正常出行。
[常识篇]
夏天正常胎压:
前胎2.3、后胎2.2
胎压过高或过低都会带来损耗
随时保持正确的胎压行驶,对行车安全及车辆的正常使用颇为重要。车主经常会遇到以下问题:自己在路边的快修店充过气后上路行驶,不但车内噪音增大了,在经过路上障碍物时颠簸感也比平时厉害了;更有甚者,在经过一段时间行使后, 油耗 更是比平时有明显增加。业内专家指出,之所以发生这种现象,是因为使用胎压表测量不够准确,导致充气时胎压高于或低于正确的胎压值,从而造成不必要的损耗。
具体来说,胎压过高时,会使轮胎与地面的接触面积减少,单位面积所承受的压力、磨损剧增,它造成的直接后果,除了乘坐不舒适外,还容易导致刹车失控,甚至在碰到地面凸起物体或凹陷地面时容易爆胎。此外,过高的胎压还对车辆的悬挂系统造成损害。
而胎压过低时,则会使轮胎与地面接触面积增加,行驶时胎内温度更趋不正常。此时,由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,严重者也容易发生爆胎事故。
不同行驶路面胎压有不同
尤其是在现在,天气十分炎热,更要注意对胎压的调节。城市路面由于经常刹车、启动,车速很难提高,胎温不会升到很高,这时,可将轮胎的气压稍为降低,使其接地面加大,以保证操控的稳定与刹车的及时反应。
在高速路面行使时,由于要长时间高速行驶,气压过低会导致轮胎急剧生温,对轮胎的伤害更大。
所以,现在天气炎热,若只在正常路面行驶,轮胎气压应该保持在:前胎2.3、后2.2左右,如果跑高速公路,气压还应适当增加0.1-0.2为宜。
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