司机倒车“三留意”

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2004年在朝阳区京通快速路四惠桥，曾发生过一起这样的事故:开大货车的司机将在车后面指挥倒车的亲舅舅碾轧在了后车轮下。
　　大货车司机姓孙，家住河北三河，从十年前开始跟舅舅李某合买了一辆大货车，每天往返于三河与北京间搞运输。几年来，买卖越做越好。出事儿的这天晚上9点多钟，小孙和舅舅跑第二趟活儿，由东向西走到四惠桥时，本应右转弯奔北四环亚运村方向走，但是，小孙一马虎，错过了出口。他连忙靠边停住了车，回头一望，已过了出口有七八十米远。从安全角度讲，他应该开到前边的大望桥去掉头，但为了节省点时间，他采取了倒车的方法，由他舅舅下车，在车后指挥着倒车。“倒，倒，倒……”随着舅舅的提示，车辆一步步向后挪着。当车子快要倒到出口时，由于由东向西的车辆较多，他舅舅被迫停住了脚步，用手拍打着后车厢，并大声喊着:“慢点，慢点！”示意他停车等等。但是，由于车多声杂，小孙对舅舅的喊话根本就没有听到，加上对车后的情况十分不了解，他还是继续加油往后倒车，将他舅舅撞倒后，右后轮活生生地从舅舅身上轧了过去。待过往的司机喊他，他才意识到出事了，将车停了下来。望着舅舅被自己的车所轧，小孙顿时傻了眼……
　　无独有偶，2006年春季，在北京一条主环道上，发生了一起结婚礼仪车因在主路出口附近倒车，生生把新郎亲叔叔当场轧死的故事。这件事一时间传遍了多半个北京城，成为人们街头巷尾议论的话题。
　　造成上述事故的原因在于，司机违反法律规定，在主路上违法倒车，从而导致悲剧的发生。违法的代价是惨痛的，逝去的生命再也不可能挽回。本文从日常安全常识的角度，把司机安全倒车归纳为“三留意”:
　　一是要留意倒车中后面跟进的行人、自行车或其他车辆，待看清情况后方可倒车。这类事故在日常生活中比较常见。如:2006年3月的一天，在朝阳区“奥特莱斯”购物中心停车场，有一位20多岁的天津女孩驾车来此购物。晚上9点多钟，女孩把大包小包的东西装上车准备回家。当她驾车从车场出来行至出口时，由于一把轮拐大了，车没有拐出去。女孩没有观察后面的情况，迅速挂上倒挡就倒车。而此时，正遇有两名妇女从她车后面的甬道内经过，其中一名妇女当即被撞倒，后脑磕在了水泥路面上，造成颅底骨骨折，颅内出血。后经天坛医院多方抢救，才保住了生命。这名妇女是外省一家科学研究院的科学家，这次是来北京出差，由于白天工作忙，利用傍晚休息时间来“奥特莱斯”购物。不成想，险些因车祸丢了性命。
　　二是要留意在他人帮助指挥倒车时出现意外情况。现在在一些大的商场、车站、饭店等繁华场所，车场内一般都有停车管理人员帮助看护车辆，一旦有车辆倒车时，他们都主动地站在车后帮助指挥。这些人许多都不是驾车的内行，对于停车的间距、角度也不是十分了解。如果你只听他的，很可能就和其他车辆相剐相撞。车场管理人员帮助指挥倒车虽是好意，但有时却帮了“倒忙”，所以在这种情况下一定不能放松警惕。
　　三是要留意“倒车雷达”作用的局限性。现在，随着科学技术的发展，不少司机朋友都给自己的爱车安装了“倒车雷达”，这也的确带来了极大的便利。但是要知道，“倒车雷达”有它的局限性，它只能对类似于整堵墙面或正对探测头的物体产生准确反应，而对高出、低于、偏于探测头(探测头通常安装在保险杠上)的物体存有盲区，遇上护栏或低坎儿、深沟等均不能发挥作用。另外，对倒车雷达的灵敏性也要随时掌握。如果当你倒车时，“倒车雷达”传达给你的是错误信息，后果将不堪设想。

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