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个人简历模板 机械力学工程硕士

[09-27 09:17:08]   来源:http://www.5ijcw.com  个人简历   阅读:8362

概要:个人简历模板 机械力学工程硕士 美国大学机械力学工程硕士学位 汽车产品技术开发及试验工作经验-- 动力驱动部分和车体车门工程技术, 多项目工程管理;-- 汽车技术数据获取和分析, 有效性试验, 疲劳耐久性试验, 试车场整车试验 十年以上美国,加拿大和中国工作经历-- DaimlerChrysler (美国三大著名汽车公司之一) 技术中心任产品工程师;-- Magna International (加拿大最大汽车零部件制造公司) 任试验工程师目标 以在汽车开发, 试验方面的技术管理经验使自己成为中国汽车工业一员 教育程度 工程力学理科硕士, 美国内布拉斯加州立大学
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个人简历模板 机械力学工程硕士

     美国大学机械力学工程硕士学位      汽车产品技术开发及试验工作经验 -- 动力驱动部分和车体车门工程技术, 多项目工程管理; -- 汽车技术数据获取和分析, 有效性试验, 疲劳耐久性试验, 试车场整车试验      十年以上美国,加拿大和中国工作经历 -- DaimlerChrysler (美国三大著名汽车公司之一) 技术中心任产品工程师; -- Magna International (加拿大最大汽车零部件制造公司) 任试验工程师

目标     以在汽车开发, 试验方面的技术管理经验使自己成为中国汽车工业一员

  教育程度 工程力学理科硕士, 美国内布拉斯加州立大学,  1990. 5.              工作经验 产品工程师, 1997. 10.  至今,          戴姆勒-克莱斯勒(DaimlerChrysler) 汽车公司技术中心, (美国底特律)   汽车动力传动工程技术和管理: 克莱斯勒科学实验室应力实验部门- 吉普工作平台; 多项目工程管理; 实施设计/生产有效性试验和汽车开发性试验; 试验报告; 参与 试验数据采集和处理的全过程; 参与了文件管理系统的建立及工作程序和标准的制定 试验项目的实施:  试车场汽车整车试验(标准试验程序及特定程序); 零部件的耐久 疲劳性试验和静力极限性试验; 力, 力矩, 应力,转速测试; 驱动传输部份极限车速测定(共振及应力); 四轮驱动汽车测试仪器的装备及运用; 应力片应用于自动/手动 变速箱体, 传输箱体, 驱动轴和车轴; 应力涂层技术应用 试验数据采集,处理及分析: 应用 Megadac 数据纪录仪和TCS控制程序进行试验数 据纪录; 使用 nCode 软件系统进行数据分析处理; 通过试车场试验数据的 rainflow cycle counting 进行损伤计算及确定耐久疲劳性试验标准; 试验数据的 Weibull 计算, 频谱分析  在生产厂支援新装配线上马: 下厂为装配线新车型上马提供技术援助;与制造工程师共同进行最后测试和故障分析 试验工程师, 1995. 2. – 1997. 9.,加拿大 Magna International Inc.,


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